Reifenneuheiten von Uniroyal und Cooper

Die Reifenneuheiten von Cooper und Uniroyal jetzt im Handel. Der Oktober als klassischer Umrüstmonat von Sommerprofilen auf wintertaugliches Gummi hat sich bewährt. Jederzeit können erste Nachtfröste für glatte Straßen sorgen. Fallendes Laub, Nebel und Regen sowie Temperaturen von weniger als zehn Grad machen den Einsatz der Winterspezialisten ab sofort ratsam. Ein neues Produkt, das zuletzt beim Test des ADAC gut abgeschnitten hat, ist der Uniroyal  MS Plus 77. Er ist in 52 Größen für Geschwindigkeiten zwischen 190 km/h und 240 km/h am Start. Der MS Plus 77 passt auf Felgen mit 15 Zoll bis 18 Zoll Durchmesser und ist mit Querschnitten zwischen 65 Prozent und 40 Prozent lieferbar. Die Größen für SUV weisen 16 Zoll bis 18 Zoll und Querschnitte zwischen 70 Prozent und 55 Prozent auf. Entsprechend groß ist die Marktabdeckung vom Kompaktwagen bis zur Oberklasse.

Anspruch der Entwickler des Uniroyal-Winterreifens ist die besondere Sicherheit auf Nässe. Dazu haben sie bei dem Reifen breite, offene Längsrillen mit langen V-förmigen Rillen kombiniert. Eine spezielle Silica-Mischung für die Lauffläche sorgt für guten Grip. Zahlreiche feine Profileinschnitte mit ihren vielen Griffkanten erhöhen die Haftung zusätzlich. Damit sind sichere Fahrten auf nassen, schneebedeckten und vereisten Fahrbahnen gewährleistet.

In einem anderen Test bei Auto Bild erhielt eine weitere Reifenneuheit des Regenreifenherstellers gute Kritiken: der Ganzjahresreifen All Season Expert. Er ist in etlichen Größen für Felgen mit 14 Zoll, 15 Zoll und 16 Zoll erhältlich. Die Entwickler haben für sehr gute Wintereigenschaften gesorgt, auf Nässe den hohen Selbstanspruch der Marke jedoch knapp verfehlt. Wie bei allen Ganzjahresreifen erreichen die Eigenschaften auf trockener Fahrbahn kein vorbildliches Niveau. Wer sich das saisonale Reifenwechseln und die entsprechende Einlagerung sparen will, kann mit dem Ganzjahresreifen von Uniroyal aber durchaus sicher unterwegs sein.

Bis zum nächsten Frühjahr, wenn im Lauf des Aprils der Wechsel auf Sommerreifen ratsam ist, steht auch der neue Uniroyal RainSport 3 zum Verkauf. Mit einem neuen, asymmetrischen Profil will der Hersteller die Vorteile von laufrichtungsgebundenen und asymmetrischen Profil-Konzepten kombinieren. Dabei verspricht der Anbieter für den Sportreifen hohen Schutz vor Aquaplaning, präzises Handling, gleichmäßigen Abrieb und guten Komfort. Ein niedriges Abrollgeräusch gelingt durch die gepfeilte Profilgestaltung, stabile Profilblöcke im Schulterbereich des Reifens versprechen ordentliche Handling-Eigenschaften. Mit 13 Dimensionen für SUV und 93 weiteren Größen für Pkw ist die Auswahl riesig. Der RainSport 3 ist für Felgen mit 14 Zoll bis 21 Zoll geeignet und hat Querschnitte von 55 Prozent bis 30 Prozent. Der Pneu darf mit bis zu 300 km/h rollen. Beim Rollwiderstand weist sein EU-Label zumeist die Angabe „C“ auf und beim Nassbremsen den Bestwert „A“.

Diesen Bestwert zeigt auch das Label des neuen Sommerreifens Cooper Zeon CS Sport, der für Felgendurchmesser von 17 Zoll, 18 Zoll und 19 Zoll auf den Markt kommt. Drei breite umlaufende Rillen sichern die Fähigkeit, viel Wasser aus der Bodenaufstandsfläche zu verdrängen und damit Aquaplaning zu verhindern. Die Außenschulter ist besonders stabil ausgeführt und weist große Profilblöcke auf. Durch sie und auch durch die breite umlaufende Profilrippe in Reifenmitte sind die Handlingeigenschaften nach Erfahrungen aus Tests besonders präzise. Die Dimensionspalette reicht von 205/45 R17W bis 255/35 R19Y für bis zu 300 km/h und ergänzt damit das Angebot des Cooper CS6, der als V-Reifen für bis zu 240 km/h zugelassen ist. Mit seiner großen Aufstandsfläche will der Zeon CS Sport guten Grip, kurze Bremswege und lange Laufleistung sicherstellen.

Wie üblich gibt es für Reifen keine unverbindliche Preisempfehlung. Sparfüchse wählen daher ihre Reifendimension und ihr Reifenmodell aus und suchen dann nahe des Wohnorts im Handel oder im Internet nach dem günstigsten Angebot für das Wunschprodukt. mid/ld